Если во время движения авто-
мобиля спинка слишком сильно
наклонена назад, это может
быть опасно Даже при застег-
нутых ремнях безопасности
они могут не обеспечивать не-
обходимый уровень защиты
Плечевая часть ремня должна
плотно прилегать к телу сидя-
щего Она будет располагаться
на некотором расстоянии
перед вами В случае столкно-
вения вы можете удариться
о натянутый ремень и получить
повреждение шейных позвон-
ков или другие травмы
Поясная часть ремня при стол-
кновении может пройти вдоль
вашего тела При этом удер-
живающее усилие ремня будет
приложено к животу, а не к та-
зовым костям Это может при-
вести к серьезным поврежде-
ниям внутренних органов
См продолжение
Для обеспечения необходи-
мого уровня защиты во время
движения автомобиля устано-
вите спинку сиденья в положе-
ние, близкое к вертикальному
Затем перенесите вес тела
на спинку сиденья и пристег-
ните ремень безопасности
Не допускается регулировать по-
ложение спинки сиденья во время
движения
На автомобилях, оборудованных
функцией сохранения и вызова
настроек, кнопки MEM «1» и «2»,
расположенные на боковой части
сиденья водителя, используются
для ручного сохранения и вызова
настроек положения сиденья во-
дителя, наружных зеркал и педа-
лей Эти сохраненные вручную
настройки называются сохранен-
ными настройками регулировок
упомянутых выше элементов
Kommentare zu diesen Handbüchern